廈門臺(tái)車式熱處理爐定制
發(fā)布時(shí)間：2024-01-24 02:05:42
廈門臺(tái)車式熱處理爐定制
大型全纖維臺(tái)車式電阻爐配有新式爐溫自動(dòng)控制儀表系統(tǒng)，采用曰本進(jìn)口島電智能型溫控儀表，溫控儀可根據(jù)設(shè)定的工藝曲線各自設(shè)置升溫速度、保溫溫度與保溫精度，實(shí)現(xiàn)升溫斜率、保溫溫度、保溫時(shí)間的自動(dòng)調(diào)節(jié)控制，并可顯示理論值和實(shí)測(cè)值，提升了控制能力和控溫精度。這種控制方法使供給熱量與工件的吸熱相適應(yīng)，更趨合理，節(jié)省了能源。溫控系統(tǒng)還具備過熱聲、光報(bào)警功能。
廈門臺(tái)車式熱處理爐定制
臺(tái)車式燃?xì)饧訜釥t從結(jié)構(gòu)上主要分為以下幾部分：臺(tái)車傳動(dòng)體系、臺(tái)車、爐門及立柱安裝、走臺(tái)及扶梯安裝、排煙設(shè)備、燃燒體系及管道安裝、機(jī)械限位、爐側(cè)密封設(shè)備、爐門傳動(dòng)體系及操控體系等。以下先介紹一下臺(tái)車式燃?xì)饧訜釥t的電動(dòng)臺(tái)車。臺(tái)車傳動(dòng)體系主要包括臺(tái)車行走及傳動(dòng)組織兩部分。臺(tái)車傳動(dòng)設(shè)備選用銷齒條-鈍齒輪結(jié)構(gòu)，即由電機(jī)、減速機(jī)、外嚙合齒輪組成的傳動(dòng)組織推動(dòng)鈍齒輪滾動(dòng)，再由鈍齒輪推動(dòng)安裝于臺(tái)車車架下方與之齒合的銷齒條作直線運(yùn)動(dòng)，從而使臺(tái)車進(jìn)入或拖出爐膛。
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接觸供電裝置布置在爐罩上(爐臺(tái)未布局加熱元件)。爐罩上下挪動(dòng)，本罩式爐選用二組接觸供電裝置供電，臺(tái)車式電阻爐分布于爐體左右兩邊，每組接觸供電裝置各包括36對(duì)電接觸頭，每對(duì)電接觸頭的受電端安裝于爐罩上，送電端安裝于固定架上。供電時(shí)，減速電機(jī)推動(dòng)電接觸裝置的送電端，使其與受電端緊密對(duì)接，完成通電準(zhǔn)備工作。加溫完畢時(shí)，減速電機(jī)后移，將接觸裝置送電端后移，送電端與受電端分離，完成斷電，爐罩提高，工件出爐。
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退火爐采用全纖維組織，輛車及爐門采用軟性密封，具有爐體排熱小，蓄熱少，密封性好的特征，燃?xì)馔嘶馉t采用N型火苗，燃具具有溫度勻稱，工件溫差小的特征。為滿足鍛造生產(chǎn)對(duì)加溫品質(zhì)的要求，根據(jù)國(guó)內(nèi)蓄熱式燃燒技術(shù)的發(fā)展，此設(shè)計(jì)方案采用我公司新開發(fā)的新型蓄熱式燒嘴，高性能的蓄熱體材料，換向閥采用大型三通換向閥的換向系統(tǒng)，，促使?fàn)t子內(nèi)部溫度勻稱，溫差小。以確保鋼坯加溫溫度的均勻度，提升加溫質(zhì)量。
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創(chuàng)新功能、穩(wěn)壓凈化設(shè)備，使生物質(zhì)燃?xì)鉂崈羧紵瑳Q無(wú)焦油、粉塵之憂。節(jié)能效果優(yōu)于其他爐型20%以上，經(jīng)預(yù)熱后迅速升溫達(dá)到焙燒效果。選用科學(xué)的氣配比產(chǎn)生循環(huán)風(fēng)道，即通過三次配風(fēng)過程及風(fēng)道配風(fēng)控制，火力大小可調(diào)。生物質(zhì)燃?xì)馊紵_機(jī)啟動(dòng)速度快，且可將焦油轉(zhuǎn)化成燃燒氣燃燒。燃?xì)鉅t實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)控溫系統(tǒng)，安全性提升，同時(shí)減少勞動(dòng)強(qiáng)度。能夠有效防止火苗過燒現(xiàn)象，大大降低模殼燒損率，進(jìn)而提升焙燒質(zhì)量。