連云港臺(tái)車(chē)式熱處理爐生產(chǎn)廠家
發(fā)布時(shí)間：2024-03-27 01:50:36
連云港臺(tái)車(chē)式熱處理爐生產(chǎn)廠家
加熱元件選用新式掛幫構(gòu)造，將波紋狀電阻帶穩(wěn)固的均布電爐爐料兩邊及臺(tái)車(chē)上，使氣流進(jìn)行無(wú)阻礙的循環(huán)。工件擱置座架固定于臺(tái)車(chē)上，座搭建裝料定位標(biāo)桿（可拆卸），以此避免工件對(duì)系統(tǒng)的撞擊。電爐配以高精度進(jìn)口智能數(shù)顯表控溫，無(wú)紙記錄儀記錄爐內(nèi)實(shí)時(shí)溫度，并維持有效歷史記錄及過(guò)熱報(bào)案、雙重控制，電爐工作狀況一目了然。智能儀表可對(duì)系統(tǒng)實(shí)行調(diào)功處理。用戶(hù)可根據(jù)需求設(shè)置電爐所需功率進(jìn)行低溫回火、時(shí)效。
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熱處理臺(tái)車(chē)爐是屬于周期式作業(yè)爐，爐膛不分區(qū)域。臺(tái)車(chē)爐的爐底為一可移動(dòng)臺(tái)車(chē)。加溫前，臺(tái)車(chē)在爐外裝料，加溫件放到墊塊上，再由牽引機(jī)構(gòu)將臺(tái)車(chē)?yán)霠t中進(jìn)行加溫，加溫以后再由牽引機(jī)構(gòu)將臺(tái)車(chē)?yán)鰻t外卸料，以后或用吊車(chē)將加熱的工件吊到鍛壓設(shè)備上進(jìn)行加工。熱處理用高溫臺(tái)車(chē)爐爐門(mén)的升降是通過(guò)滾動(dòng)輪在滑軌上，上下滾動(dòng)而達(dá)到的，這樣既保證了關(guān)掉爐門(mén)時(shí)爐門(mén)砌體與爐體砌體之間的吻合密封，又確保了在打開(kāi)的過(guò)程中不會(huì)磨擦損傷砌體。
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爐罩沿豎向分為6層，每層再分為2區(qū)，因此爐罩的內(nèi)環(huán)、外環(huán)共分為24個(gè)供暖區(qū)。外環(huán)每區(qū)功率為165kW,內(nèi)環(huán)每區(qū)功率為108kW。每區(qū)由一只熱電阻來(lái)控制溫度，這樣集中的分區(qū)供暖和控制能確保爐膛及工件的溫度均勻性。外環(huán)分12個(gè)區(qū)，每區(qū)分2組;內(nèi)環(huán)也分12個(gè)區(qū)控溫。爐臺(tái)為工件和爐罩的載重平臺(tái)。井式電阻爐爐臺(tái)含有4臺(tái)電動(dòng)自行機(jī)構(gòu)，當(dāng)裝卸工件時(shí)，爐罩被吊起，爐臺(tái)即可以自行出入，其作用與臺(tái)車(chē)式爐車(chē)相同。這樣有助于筒節(jié)的裝卸，尤其是筒節(jié)熱出爐淬火時(shí)，能快速出爐和吊裝，為迅速淬火爭(zhēng)取寶貴的時(shí)間。
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熱處理電爐的設(shè)計(jì)是一項(xiàng)綜合性的技術(shù)工作，除需爐子知識(shí)外，還包括典型零件的名字、形狀尺寸和簡(jiǎn)圖、材料、質(zhì)量、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)等；熱處理典型工藝、生產(chǎn)率、電工及溫度控制等相關(guān)內(nèi)容，需要緊密結(jié)合生產(chǎn)實(shí)際綜合運(yùn)用相關(guān)知識(shí)，使所涉及的爐子在技術(shù)上是先進(jìn)的，在政治上是合理的，具有切實(shí)耐用，同時(shí)符合熱處理工藝的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，生產(chǎn)率高，能耗少，爐子制造檢修方便，投資少，勞動(dòng)條件好等特點(diǎn)。
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工作前須檢查好所用設(shè)備安全性、可靠性,點(diǎn)火時(shí)需嚴(yán)格遵守“先點(diǎn)火,后開(kāi)氣,再調(diào)壓”的操作順序,嚴(yán)禁違章操作。點(diǎn)火用燃?xì)夤艿缿?yīng)事先檢測(cè)2個(gè)關(guān)掉閥是否靈敏、可靠；點(diǎn)火操作順序:略微打開(kāi)空氣閥；用點(diǎn)火棒靠近氣源出口；緩慢開(kāi)啟燃?xì)忾y,待燒嘴引燃后移去明火;調(diào)節(jié)然氣和空氣的比例,待燃燒正常(視燒嘴燃燒不見(jiàn)火苗為準(zhǔn)則),隨后關(guān)掉爐門(mén),并開(kāi)啟爐門(mén)冷卻水閥。?；鸩僮黜樞颍宏P(guān)掉退火爐上燃?xì)饪傞y及分閥;停止鼓風(fēng)機(jī)運(yùn)行;開(kāi)啟燃?xì)夥派㈤y1~2分鐘;關(guān)掉煙道門(mén)。