合肥熱處理臺(tái)車(chē)爐廠
發(fā)布時(shí)間：2024-10-02 01:34:34
合肥熱處理臺(tái)車(chē)爐廠
爐膛在前室后面，中間是一一個(gè)爐門(mén)分隔，入料出料時(shí)。爐門(mén)]由.上部汽缸開(kāi)啟。爐膛由抗?jié)B碳?jí)酒?。電加熱器兩種形式,一種是由高電阻合金板材制成;為了清理表層積碳產(chǎn)生短路,加熱器混漆上專(zhuān)用高溫絕緣釉;另-種為輻射管式的，水準(zhǔn)或垂直的插進(jìn)爐賭中，管內(nèi)用大切面園形電阻線構(gòu)成金屬發(fā)熱器。爐內(nèi)具有強(qiáng)通的風(fēng)扇，爐子前邊為一個(gè)推料設(shè)備，用以向爐內(nèi)出入料,熱處理爐附帶氣體發(fā)生器或直接向護(hù)內(nèi)滴注有機(jī)液及碳勢(shì)控制系統(tǒng)。
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操作人員要經(jīng)過(guò)有關(guān)使用培訓(xùn)，熟悉設(shè)備的各種性能和操作規(guī)范，工作時(shí)穿戴好防護(hù)衣。裝爐前應(yīng)按生產(chǎn)工藝卡片要求，認(rèn)真核查各類(lèi)信息并按照規(guī)定填寫(xiě)記錄。用萬(wàn)用表測(cè)量電熱體與爐殼之間的電阻，不可以有短路現(xiàn)象。引入使用點(diǎn)的然氣母管上的總頭閉閥應(yīng)裝設(shè)在便于操作的地點(diǎn)，且應(yīng)無(wú)泄漏，有油氣分離器或排水管時(shí),應(yīng)每班進(jìn)行排污。裝料時(shí)要裝正，帶卷上下左右前后基本對(duì)稱(chēng)，卷與卷之間空隙基本一致，退火時(shí)卷與卷、垛與垛重量差要盡量小。
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全纖維臺(tái)車(chē)爐爐采用0cr25al5帶材彎成波型帶形狀，它具有較好的抗氧化性能、耐高溫、高負(fù)載，配以合理的元件構(gòu)造參數(shù)設(shè)計(jì)，保證使用壽命。采用新式全纖維爐襯直接掛絲構(gòu)造的專(zhuān)用技術(shù)，提升了電熱元件的輻射指數(shù)，加強(qiáng)了爐內(nèi)熱交換，提升了爐子熱效，并延長(zhǎng)了元件的使用期。電熱元件通過(guò)絕緣瓷件分組用瓷器絲桿固定于爐內(nèi)壁，固定方式十分牢固,耐用可靠,安裝方便,并且電熱元件檢修時(shí)，直接從看得見(jiàn)摸獲得的位置進(jìn)行整形、焊接、更換，十分方便。
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臺(tái)車(chē)式燃?xì)饧訜釥t從結(jié)構(gòu)上主要分為以下幾部分：臺(tái)車(chē)傳動(dòng)體系、臺(tái)車(chē)、爐門(mén)及立柱安裝、走臺(tái)及扶梯安裝、排煙設(shè)備、燃燒體系及管道安裝、機(jī)械限位、爐側(cè)密封設(shè)備、爐門(mén)傳動(dòng)體系及操控體系等。以下先介紹一下臺(tái)車(chē)式燃?xì)饧訜釥t的電動(dòng)臺(tái)車(chē)。臺(tái)車(chē)傳動(dòng)體系主要包括臺(tái)車(chē)行走及傳動(dòng)組織兩部分。臺(tái)車(chē)傳動(dòng)設(shè)備選用銷(xiāo)齒條-鈍齒輪結(jié)構(gòu)，即由電機(jī)、減速機(jī)、外嚙合齒輪組成的傳動(dòng)組織推動(dòng)鈍齒輪滾動(dòng)，再由鈍齒輪推動(dòng)安裝于臺(tái)車(chē)車(chē)架下方與之齒合的銷(xiāo)齒條作直線運(yùn)動(dòng)，從而使臺(tái)車(chē)進(jìn)入或拖出爐膛。
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粘土磚的主要原料是耐火黏土、高嶺土，粘土磚在熱處理爐中運(yùn)用許多，可用于砌墻轉(zhuǎn)窯、爐底等。但由于其呈弱酸性，對(duì)鐵、鋁加熱元件有腐蝕性，不能做電熱材料的擱磚和高碳?xì)夥諣t的里襯。高鋁質(zhì)磚和剛玉制品，耐火度高，使用溫度達(dá)1500℃，高溫結(jié)構(gòu)強(qiáng)度高，化學(xué)穩(wěn)定性好，多用于高溫?zé)崽幚頎t及鹽浴爐的爐料，電熱元件的擱磚等。剛玉制品，屬高鋁質(zhì)磚類(lèi)，具有較高的高溫結(jié)構(gòu)強(qiáng)度和耐火度，常用于電阻絲心棒和擱磚熱電阻套管、高溫爐爐底磚等。
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燃?xì)馐脚_(tái)車(chē)爐設(shè)備爐體的爐料全部采用高鋁耐火纖維，與保溫磚相比傳熱系數(shù)小，熱導(dǎo)率小，因此耐火層厚度小，且吸熱大大降低。本臺(tái)車(chē)爐設(shè)備采用高速控溫?zé)紫到y(tǒng)，噴出速度大，達(dá)到100m/s能拌和爐氣，是爐膛溫度勻稱(chēng)，且燒毗系統(tǒng)燃燒完全，使燃料獲得充分利用。采用爐壓零位控制與全密封技術(shù)，是結(jié)合而(爐車(chē)與爐體間的密封而)處零位爐壓，爐氣不泄露，冷氣不內(nèi)滲，使燃燒產(chǎn)生的熱能可以利用。