云南熱處理臺車爐廠家
發(fā)布時間：2024-11-19 01:30:22
云南熱處理臺車爐廠家
工作機理：臺車爐是屬于周期式作業(yè)爐，爐膛不分區(qū)域。臺車爐的構造：爐底為一可移動臺車。加溫前，臺車在爐外裝料，加溫件放到的墊塊上，再由牽引機構將臺車拉入爐中進行加溫，加溫以后再由牽引機構將臺車拉出爐外卸料，以后或用吊車將加熱的工件吊到鍛壓設備上進行加工。臺車爐框架由各種型鋼焊接而成，邊框用槽鋼作主梁，圍板采用冷薄板，臺車用槽鋼作主梁，底板及前后端板采用中板。臺車爐傳動部分：臺車傳動采用電機、減速機通過鏈條推動前端一組主動輪傳動。
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臺車爐是標準節(jié)能型周期式作業(yè)爐，超節(jié)能構造，采用復合纖維保溫，輕質高韌性微珠真空球節(jié)能磚，爐門防工件碰撞磚，自動密封臺車和爐門，一體化連軌，不需基礎安裝，放到水準路面即可使用。主要用于高鉻、高錳鋼鑄件、灰鑄鐵件、球墨鑄鐵件、軋輥、鋼球、破碎機錘頭、耐磨襯板淬火、退火、時效以及各種機械零件熱處理之用。臺車爐是標準節(jié)能型周期式作業(yè)爐，超節(jié)能構造，采用復合纖維保溫，輕質高韌性微珠真空球節(jié)能磚，爐門防工件碰撞磚，自動密封臺車和爐門，一體化連軌，不需基礎安裝，放到水準路面即可使用。
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臺車式燃氣爐設備爐體的爐料全部采用高鋁耐火纖維，與保溫磚相比傳熱系數(shù)小，熱導率小，因此耐火層厚度小，且吸熱大大降低。該臺車式燃氣爐設備采用高速控溫燒咀系統(tǒng)，噴出速度大，達到100m/s能有效拌和爐氣，是爐膛溫度勻稱，且燒毗系統(tǒng)燃燒完全，使燃料獲得充分利用。臺車式燃氣爐采用爐壓零位控制和全密封技術，是結合而(爐車與爐體間的密封而)處零位爐壓，爐氣不泄露，冷氣不內滲，使燃燒產生的熱能可以有效地利用。
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執(zhí)行維護回火爐保養(yǎng)與計劃檢修結合的方針，做到有故障及時排除，確保設備處在完好狀態(tài)。操作者在每次開爐前對設備全面檢查，如發(fā)現(xiàn)有什么故障及隱患及時向車間報告，配合檢修工檢修處理，保證完好方可工作。檢修工對上級下達的檢修計劃，必須按時保質完成，對設備各種隱患及時處理，定期及時完成整改項目，確保本間生產正常進行。檢修電工負責配電設施及變壓器設備，定期進行檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。