舟山熱處理臺(tái)車(chē)爐廠家定制
發(fā)布時(shí)間：2024-12-11 01:26:39
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待加熱的工件應(yīng)放置于運(yùn)輸車(chē)上，運(yùn)輸車(chē)不得沖擊限位塊，抵達(dá)這里應(yīng)緩慢。安全插銷(xiāo)縮回后，警示燈亮起，按下?tīng)t門(mén)關(guān)閉按鈕，待爐門(mén)穩(wěn)定落地后，再按下?tīng)t門(mén)卡緊按鍵，使?fàn)t門(mén)緊密。打開(kāi)電源，先打開(kāi)助燃風(fēng)扇吹掃5分鐘。吹掃結(jié)束后，連接氣閥，打開(kāi)氣體電磁閥，發(fā)生氣體髙壓警報(bào)時(shí)，打開(kāi)壓力開(kāi)關(guān)的螺栓旋鈕，空氣壓力正常后，打開(kāi)電磁閥關(guān)掉螺栓旋鈕。打開(kāi)控制器電源。點(diǎn)火前，檢查助燃風(fēng)管上的電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)是否處在開(kāi)度，并在Z小開(kāi)度時(shí)點(diǎn)火依次點(diǎn)火每個(gè)燃燒機(jī)。
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退火爐采用全纖維組織，輛車(chē)及爐門(mén)采用軟性密封，具有爐體排熱小，蓄熱少，密封性好的特征，燃?xì)馔嘶馉t采用N型火苗，燃具具有溫度勻稱(chēng)，工件溫差小的特征。為滿(mǎn)足鍛造生產(chǎn)對(duì)加溫品質(zhì)的要求，根據(jù)國(guó)內(nèi)蓄熱式燃燒技術(shù)的發(fā)展，此設(shè)計(jì)方案采用我公司新開(kāi)發(fā)的新型蓄熱式燒嘴，高性能的蓄熱體材料，換向閥采用大型三通換向閥的換向系統(tǒng)，，促使?fàn)t子內(nèi)部溫度勻稱(chēng)，溫差小。以確保鋼坯加溫溫度的均勻度，提升加溫質(zhì)量。
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設(shè)備及周邊環(huán)境要保持整潔，不能有與工作無(wú)關(guān)的物件，使用然氣得場(chǎng)所應(yīng)備有充足數(shù)量的消防設(shè)備。產(chǎn)品裝進(jìn)或取出時(shí)，切忌碰觸電熱體，以防自動(dòng)斷電設(shè)備失效時(shí)發(fā)生事故。在燃燒過(guò)程中常常觀察爐內(nèi)燃燒情況及然氣壓力變化，隨時(shí)注意調(diào)節(jié)氣體與然氣得比例,以確保燃燒正常。要經(jīng)常注意各種測(cè)量?jī)x表工作是否正常，并維持爐膛的清潔，在工作完成后要先關(guān)閉電源，并立即將氧化鐵屑和其他雜物清理干凈。
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工作機(jī)理：臺(tái)車(chē)爐是屬于周期式作業(yè)爐，爐膛不分區(qū)域。臺(tái)車(chē)爐的構(gòu)造：爐底為一可移動(dòng)臺(tái)車(chē)。加溫前，臺(tái)車(chē)在爐外裝料，加溫件放到的墊塊上，再由牽引機(jī)構(gòu)將臺(tái)車(chē)?yán)霠t中進(jìn)行加溫，加溫以后再由牽引機(jī)構(gòu)將臺(tái)車(chē)?yán)鰻t外卸料，以后或用吊車(chē)將加熱的工件吊到鍛壓設(shè)備上進(jìn)行加工。臺(tái)車(chē)爐框架由各種型鋼焊接而成，邊框用槽鋼作主梁，圍板采用冷薄板，臺(tái)車(chē)用槽鋼作主梁，底板及前后端板采用中板。臺(tái)車(chē)爐傳動(dòng)部分：臺(tái)車(chē)傳動(dòng)采用電機(jī)、減速機(jī)通過(guò)鏈條推動(dòng)前端一組主動(dòng)輪傳動(dòng)。
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臺(tái)車(chē)式的燃?xì)鉅t設(shè)備以各式燃燒氣體為介質(zhì)，通過(guò)各式燒嘴燃燒加溫，溫度1200℃。臺(tái)車(chē)爐爐體框架由各種大中型型鋼現(xiàn)場(chǎng)組合焊接而成，外殼封板為彩鋼板，高鋁全纖維耐火甩絲毯模塊為爐料，密封節(jié)能效果明顯。臺(tái)車(chē)式燃?xì)鉅t臺(tái)車(chē)框架由各種大型工型鋼、槽鋼、角鋼及厚鋼板等組合焊接而成。臺(tái)車(chē)傳動(dòng)采用全部車(chē)輪均是驅(qū)動(dòng)輪，驅(qū)動(dòng)可靠，傳動(dòng)裝置采用“三合一”電機(jī)—減速機(jī)安裝方式為軸裝式，結(jié)構(gòu)緊湊、安裝牢固、出入靈活、操作簡(jiǎn)單、檢修方便。