臺(tái)車(chē)爐是標(biāo)準(zhǔn)節(jié)能型周期式作業(yè)爐，超節(jié)能構(gòu)造，采用復(fù)合纖維保溫，輕質(zhì)高韌性微珠真空球節(jié)能磚，爐門(mén)防工件碰撞磚，自動(dòng)密封臺(tái)車(chē)和爐門(mén)，一體化連軌，不需基礎(chǔ)安裝，放到水準(zhǔn)路面即可使用。主要用于高鉻、高錳鋼鑄件、灰鑄鐵件、球墨鑄鐵件、軋輥、鋼球、破碎機(jī)錘頭、耐磨襯板淬火、退火、時(shí)效以及各種機(jī)械零件熱處理之用。臺(tái)車(chē)爐是標(biāo)準(zhǔn)節(jié)能型周期式作業(yè)爐，超節(jié)能構(gòu)造，采用復(fù)合纖維保溫，輕質(zhì)高韌性微珠真空球節(jié)能磚，爐門(mén)防工件碰撞磚，自動(dòng)密封臺(tái)車(chē)和爐門(mén)，一體化連軌，不需基礎(chǔ)安裝，放到水準(zhǔn)路面即可使用。主要用于高鉻、高錳鋼鑄件、灰鑄鐵件、球墨鑄鐵件、軋輥、鋼球、破碎機(jī)錘頭、耐磨襯板淬火、退火、時(shí)效以及各種機(jī)械零件熱處理之用。

工作機(jī)理：臺(tái)車(chē)爐是屬于周期式作業(yè)爐，爐膛不分區(qū)域。臺(tái)車(chē)爐的構(gòu)造：爐底為一可移動(dòng)臺(tái)車(chē)。加溫前，臺(tái)車(chē)在爐外裝料，加溫件放到的墊塊上，再由牽引機(jī)構(gòu)將臺(tái)車(chē)?yán)霠t中進(jìn)行加溫，加溫以后再由牽引機(jī)構(gòu)將臺(tái)車(chē)?yán)鰻t外卸料，以后或用吊車(chē)將加熱的工件吊到鍛壓設(shè)備上進(jìn)行加工。

臺(tái)車(chē)爐框架由各種型鋼焊接而成，邊框用槽鋼作主梁，圍板采用冷薄板，臺(tái)車(chē)用槽鋼作主梁，底板及前后端板采用中板。

臺(tái)車(chē)爐傳動(dòng)部分：臺(tái)車(chē)傳動(dòng)采用電機(jī)、減速機(jī)通過(guò)鏈條推動(dòng)前端一組主動(dòng)輪傳動(dòng)。爐門(mén)傳動(dòng)是采用蝸輪減速機(jī)和電機(jī)組合電動(dòng)升降。

臺(tái)車(chē)爐密封：臺(tái)車(chē)與爐體密封采用迷宮式構(gòu)造，并在臺(tái)車(chē)側(cè)有自動(dòng)砂封刀密封設(shè)備。爐門(mén)密封采用滾道式卡緊和彈簧卡緊自動(dòng)機(jī)構(gòu)密封該爐爐體部分采用優(yōu)越保溫磚構(gòu)造，確保爐膛密封性。在臺(tái)車(chē)抗壓部分采用高鋁磚砌墻，下部均添保溫磚保溫。

燃?xì)馐脚_(tái)車(chē)爐燃燒系統(tǒng)：在油爐兩邊各安裝數(shù)只燒咀，熱流在爐內(nèi)往復(fù)循環(huán)，保證爐溫均勻性。根據(jù)需求可選定自動(dòng)型和半自動(dòng)型。